La medida ha generado debate y controversia, ya que bajo esta regla solo serían obligatorios 3 documentos.
El reciente Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) anunciado por el presidente Javier Milei ha sacudido los requisitos documentales para la circulación vehicular en Argentina. Sin embargo, la redacción de este decreto ha generado confusión en torno a la obligatoriedad de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y el seguro automotor.
El DNU introdujo cambios significativos en la documentación requerida para conducir un automóvil en el país. El artículo 361 del decreto reemplaza el artículo 22 del Decreto-Ley Nº 6582/58, ratificado por la Ley N° 14.467 (t.o. 1997) y sus modificatorias. En este sentido, se establece que la cédula del vehículo, la licencia para conducir y el comprobante de pago de patente son los únicos documentos exigibles por las autoridades a los conductores.
Sin embargo, la interpretación de estos cambios ha generado un debate. Aunque se especifica que la cédula, la licencia y el comprobante de patente son los únicos documentos requeridos para circular, no queda claro si la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y la póliza de seguro ya no son obligatorias para circular en un automóvil, o si simplemente no deben ser presentadas ante un control policial.
El DNU establece que estos documentos no pueden ser retenidos por las autoridades, excepto en caso de denuncia por hurto o robo del vehículo, o por una orden judicial. Esta falta de claridad ha generado incertidumbre y discusión sobre la interpretación precisa de los requisitos para circular legalmente en un vehículo.
Además, se ha planteado una posible confusión entre la modificación al sistema registral automotor y la Ley Nacional de Tránsito. Mientras que la Ley 24.449 establece la obligatoriedad del seguro y la verificación técnica, el enfoque del DNU parece estar dirigido a cambios en el sistema registral sin modificar la legislación vigente sobre tránsito.
Otro aspecto destacado del DNU es la eliminación de la obligación del libre deuda para inscribir o transferir un vehículo. Esto implica que las deudas por multas o patentes no serán un obstáculo para la inscripción o transferencia de automóviles en el Registro.
A pesar de estas modificaciones, los costos de patentamiento y transferencia no han sido alterados, lo que ha llevado a la presentación de propuestas legislativas para establecer aranceles más accesibles en estos trámites.
En resumen, el DNU de Milei introduce cambios en la documentación requerida para circular, pero la ambigüedad en su redacción ha generado debates sobre la necesidad de clarificaciones para evitar confusiones al implementar estas medidas.